GNSS карта прыёму і доказы
SatellAItes - гэта браўзерны інструмент аналізу GNSS. Ён аб'ядноўвае спадарожнікавую геаметрыю, публічныя назіранні ADS-B, надвор'е і кантэкст касмічнага надвор'я. Кожны індыкатар павінен разглядацца з яго крыніцай, датай і абмежаваннямі.
Адкрыйце інтэрактыўную картуМетады і інтэрпрэтацыя
На карце паказаны разлікі па рэальных назіраннях. Гэта не прамое вымярэнне радыёчастотнага спектру або сертыфікаваная служба навігацыі.
Меркаваныя радыёперашкоды GNSS (jamming) / пагаршэнне якасці пазіцыянавання
Сетка карты H3 выкарыстоўвае раздзяленне 4. Вобласць пазначаецца як падазроная толькі з не менш чым 5 лятальнымі апаратамі, уключанымі ў аналіз, па меншай меры 3, якія паведамляюць аб нізкай якасці размяшчэння, доля нізкай якасці не менш за 30% і па меншай меры 2 назіранні нізкай якасці з інтэрвалам у 60 секунд або больш. Самалёты на зямлі, выключаныя катэгорыі выпраменьвальнікаў, пазіцыі MLAT і састарэлыя пазіцыі не лічацца прыдатнымі доказамі.
Падазрэнне на падробку сігналаў GNSS (spoofing)
Ізаляванае рэзкае змяненне пазіцыі з'яўляецца анамаліяй дадзеных. Падобныя скачкі бачнага месцазнаходжання з удзелам як мінімум трох розных самалётаў з аднолькавым водазмяшчэннем і кірункам могуць утварыць падазроную групу. Гэтыя правілы ніколі не пацвярджаюць сігнал GNSS spoofing.
Гэты працэнт апісвае самалёты, уключаныя ў аналіз для гэтай вобласці і часовага акна. Гэта не з'яўляецца ні вымярэннем магутнасці радыёперашкод, ні верагоднасцю перабояў у прыёмніку на зямлі.
У гэтым узоры не назіралася пагаршэння якасці пазіцыі. Гэта не гарантуе нармальнага прыёму GNSS ва ўсёй вобласці.
Працэнт ацэненага часу, калі колькасць спадарожнікаў і PDOP адпавядаюць планавым значэнням гэтага прадукта. Гэта не верагоднасць атрымання радыёсігналаў GNSS.
Для RTK гэты працэнт ахоплівае толькі перадумовы спадарожнікавай геаметрыі. Даступнасць даных карэкцыі і паспяховае выпраўленне неадназначнасцяў цэлалікавай фазы нясучай не ацэньваліся.
Крыніцы і паходжанне
Аднаразовы і бесперапынны збор даных на баку сервера залежыць ад аўтарызаванага доступу да кожнай вобласці. Рэгіянальны збор даных застаецца рэгіянальным. Глабальная стужка заблакіравана, пакуль яе доступ не будзе правераны. Бачны яго інтэрвал, бюджэты, памылкі і журнал. Браўзер абнаўляе толькі лакальны API кожныя 30 секунд. Адзіная агрэгаваная крыніца, канал GPSWise не выкарыстоўваецца. Назіранні, прысутныя ў гісторыі, вызначаюць фактычны аб'ём паслугі.
OpenStreetMap / OpenMapTiles вектарныя пліткі, адлюстраваныя з дапамогай MapLibre GL. Краіны, гарады, дарогі і надпісы адлюстроўваюцца ў адпаведнасці з павелічэннем. Камерцыйнае выкарыстанне дазволена, без ключоў або заяўленай платы за выкарыстанне; няма гарантаванага SLA. Запыты базавай карты ідуць непасрэдна на OpenFreeMap.
Пытанні аб прыёме GNSS
Што паказвае гэтая карта прыёму GNSS?
Карта дапамагае вывучыць якасць пазіцыянавання самалёта, спадарожнікавую бачнасць і геаметрыю, а таксама кантэкстныя фактары навакольнага асяроддзя. Даступныя дадзеныя залежаць ад крыніцы і абранага часу. Адсутныя дадзеныя застаюцца невядомымі.
Ці пацвярджае пагаршаны індыкатар пазіцыянавання GNSS jamming або spoofing?
Нумары NIC і NACp апісваюць цэласнасць і дакладнасць пазіцыянавання, якія паведамляюць самалёты. Паніжаны індыкатар можа падтрымліваць далейшае расследаванне, але не ўстанаўлівае прычыну і не пацвярджае jamming або spoofing.
Бачнасць спадарожніка такая ж, як верагоднасць прыёму радыё?
Няма. Бачнасць і PDOP апісваюць арбітальную геаметрыю ў адпаведнасці з дапушчэннямі мадэлі. Фактычны прыём радыё таксама залежыць ад антэн, частот, рэльефу мясцовасці, шматшляхоўнасці, перашкод і вымераных характарыстык прыёмніка.
Ці можа гэтая карта гарантаваць бяспечную навігацыю беспілотнікам або RTK пазіцыянаванне?
Не. Гэтыя пошукавыя індыкатары не з'яўляюцца сертыфікаванай аператыўнай навігацыйнай службай. RTK дадаткова патрабуе карэкціроўкі даных і дазволу неадназначнасці фазы носьбіта. Спрыяльны вынік карты не гарантуе прыём у асобнага прымача.