SatellAItes

Истражете ги индикаторите за прием GNSS, геометријата на сателитот и јавните набљудувања. Прегледајте ги изворите, методите и границите зад секоја проценка.

Разберете ја мапата, методите и ограничувањата

GNSS карта на прием и докази

SatellAItes е алатка за анализа GNSS базирана на прелистувач. Соединува геометрија на сателитот, јавни ADS-B набљудувања, временски и вселенско-временски контекст. Секој индикатор мора да се прочита со неговиот извор, датум и ограничувања.

Отворете ја интерактивната мапа

Методи и толкување

Картата покажува пресметки од реални набљудувања. Тоа не е директно мерење на радио спектар или сертифицирана услуга за навигација.

Сомнителни GNSS радио пречки (jamming) / деградиран квалитет на позиционирање

Решетката со карти H3 користи резолуција 4. Областа е означена како сомнителна само со најмалку 5 летала вклучени во анализата, најмалку 3 известуваат за ниски квалитет на позицијата, пропорција со низок квалитет од најмалку 30%, и најмалку 2 набљудувања со низок квалитет одвоени со 60 секунди или повеќе. Авионите на земја, исклучените категории на емитери, MLAT позициите и застарените позиции не се сметаат за прифатлив доказ.

Сомнителни фалсификувани сигнали GNSS (spoofing)

Изолирана ненадејна промена на позицијата е аномалија на податоци. Слични скокови на очигледна позиција кои вклучуваат најмалку три различни летала, со слично поместување и насока, може да формираат сомнителна група. Овие правила никогаш не го потврдуваат GNSS сигналот spoofing.

Овој процент ги опишува авионите вклучени во анализата за оваа област и временскиот прозорец. Тоа не е ниту мерење на моќта на радио пречки, ниту веројатност за прекин на приемникот на земјата.

Во овој примерок не беше забележан деградиран квалитет на положбата. Ова не гарантира нормален прием од GNSS низ целата област.

Процент на проценливо време кога бројот на сателити и PDOP ги исполнуваат праговите за планирање на овој производ. Не е веројатноста за примање GNSS радио сигнали.

За RTK, овој процент ги покрива само предусловите за сателитска геометрија. Достапноста на податоците за корекција и успешното поправање на нејаснотии во фазата на носител на цели броеви не се оценети.

Извори и потекло

Еднократното и континуираното собирање податоци од страна на серверот зависи од овластениот пристап до секоја област. Регионалното собирање податоци останува регионално. Глобалната активност е блокирана додека не се потврди нејзиниот пристап. Неговиот интервал, буџети, грешки и дневник се видливи. Прелистувачот ја освежува само локалната API на секои 30 секунди. Единствен собран извор, не се користи GPSWise довод. Набљудувањата присутни во историјата го дефинираат вистинскиот опсег на услугата.

Векторски плочки OpenStreetMap / OpenMapTiles, рендерирани со MapLibre GL. Земјите, градовите, патиштата и етикетите се прикажани според зумот. Дозволена е комерцијална употреба, без клучеви или наведени трошоци за користење; нема загарантирана SLA. Барањата за основна карта одат директно на OpenFreeMap.

Прашања за прием на GNSS

Што покажува оваа карта на прием GNSS?

Картата помага да се истражи пријавениот квалитет на позиционирање на авионот, видливоста и геометријата на сателитот и контекстуалните фактори на животната средина. Достапните податоци зависат од изворот и избраното време. Податоците што недостасуваат остануваат непознати.

Дали индикаторот за деградирано позиционирање докажува GNSS jamming или spoofing?

Бр. NIC и NACp го опишуваат интегритетот и точноста на позиционирањето пријавени од авион. Деградираниот индикатор може да поддржи понатамошна истрага, но не ја утврдува причината или не потврдува jamming или spoofing.

Дали видливоста на сателитот е иста како и веројатноста за прием на радио?

Бр. Видливост и PDOP ја опишуваат орбиталната геометрија според претпоставките на моделот. Вистинскиот радио прием зависи и од антените, фреквенциите, теренот, повеќепатиштата, пречките и измерените перформанси на приемникот.

Дали оваа карта може да гарантира безбедна навигација со дрон или позиционирање RTK?

Не. Овие истражувачки индикатори не се сертифицирана оперативна услуга за навигација. RTK дополнително бара податоци за корекција и резолуција на двосмисленост во фаза на носител. Поволниот резултат на картата не гарантира прием кај индивидуален приемник.