GNSS карта приема и доказательства

SatellAItes — это инструмент анализа GNSS на основе браузера. Он объединяет спутниковую геометрию, общественные ADS-B наблюдения, погоду и контекст космической погоды. Каждый показатель необходимо читать с указанием его источника, даты и ограничений.

Открыть интерактивную карту

Методы и интерпретация

На карте показаны расчеты на основе реальных наблюдений. Это не прямое измерение радиоспектра или сертифицированная навигационная служба.

Подозрение на GNSS радиопомех (jamming) / ухудшение качества позиционирования.

Сетка H3 с разрешением 4. Область отмечается как подозрительная только при выполнении всех условий: не менее 5 воздушных судов в анализе; не менее 3 из них с низким качеством позиции; доля низкого качества не менее 30%; не менее 2 наблюдений низкого качества с интервалом не менее 60 секунд. Суда на земле, исключённые категории передатчика, позиции MLAT и устаревшие позиции не учитываются как доказательства.

Подозрение на подмену сигналов GNSS (spoofing)

Изолированное резкое изменение положения является аномалией данных. Подобные кажущиеся прыжки с участием как минимум трех разных самолетов с одинаковым смещением и направлением могут образовать подозрительную группу. Эти правила никогда не подтверждают сигнал GNSS spoofing.

Этот процент описывает самолеты, включенные в анализ для этого региона и временного окна. Это не измерение мощности радиопомех и не вероятность нарушения работы наземного приемника.

В этой выборке ухудшение качества позиций не наблюдалось. Это не гарантирует нормальный приём GNSS во всей области.

Процент оцениваемого времени, когда количество спутников и PDOP соответствуют пороговым значениям планирования этого продукта. Это не вероятность приема GNSS радиосигналов. Расчёт выполняется с шагом 5 минут: более короткие перерывы могут остаться незамеченными. Границы учитывают интервалы с неизвестным состоянием; это не статистический доверительный интервал.

Для RTK этот процент охватывает только предварительные требования к геометрии спутника. Доступность данных коррекции и успешное устранение целочисленных неоднозначностей фазы несущей не оценивались.

Источники и происхождение

Разовый и непрерывный сбор данных на стороне сервера зависит от авторизованного доступа к каждой области. Сбор региональных данных остается региональным. Глобальный канал блокируется до тех пор, пока не будет подтвержден доступ к нему. Виден его интервал, бюджеты, ошибки и журнал. Браузер обновляет только локальное значение API каждые 30 секунд. Единый агрегированный источник, корм GPSWise не используется. Наблюдения, присутствующие в истории, определяют реальный объем службы.

OpenStreetMap / OpenMapTiles векторные плитки, визуализированные с помощью MapLibre GL. Страны, города, дороги и метки отображаются в соответствии с масштабом. Разрешено коммерческое использование, без ключа или заявленной платы за использование; нет гарантированного соглашения об уровне обслуживания. Запросы базовой карты направляются непосредственно на адрес OpenFreeMap.

Вопросы по приему GNSS

Что показано на карте приема GNSS?

Карта помогает изучить качество позиционирования самолетов, видимость и геометрию спутников, а также контекстуальные факторы окружающей среды. Доступные данные зависят от источника и выбранного времени. Пропавшие данные остаются неизвестными.

Означает ли ухудшенный индикатор позиционирования GNSS jamming или spoofing?

Номера NIC и NACp описывают целостность и точность позиционирования, сообщаемые воздушным судном. Ухудшенный индикатор может способствовать дальнейшему расследованию, но не устанавливает причину и не подтверждает jamming или spoofing.

Является ли видимость спутника тем же самым, что и вероятность радиоприема?

Нет. Видимость и PDOP описывают геометрию орбиты в предположениях модели. Фактический радиоприем также зависит от антенн, частот, местности, многолучевости, помех и измеренных характеристик приемника.

Может ли эта карта гарантировать безопасную навигацию дронов или RTK позиционирование?

Нет. Эти поисковые индикаторы не являются сертифицированной оперативной навигационной службой. RTK дополнительно требует корректирующих данных и разрешения неоднозначности фазы несущей. Благоприятный результат отображения не гарантирует прием на отдельном приемнике.