SatellAItes

Exploreu els indicadors de recepció GNSS, la geometria dels satèl·lits i les observacions públiques. Revisar les fonts, mètodes i límits darrere de cada avaluació.

Comprendre el mapa, els mètodes i les limitacions

GNSS mapa de recepció i proves

SatellAItes és una eina d'anàlisi GNSS basada en navegador. Reuneix la geometria dels satèl·lits, les observacions públiques ADS-B, el temps i el context espacial i meteorològic. Cada indicador s'ha de llegir amb la seva font, data i limitacions.

Obriu el mapa interactiu

Mètodes i interpretació

El mapa mostra càlculs a partir d'observacions reals. No és una mesura directa de l'espectre de ràdio ni un servei de navegació certificat.

Sospita de GNSS interferència de ràdio (jamming) / qualitat de posicionament degradada

La quadrícula del mapa H3 utilitza la resolució 4. Una àrea es marca com a sospita només amb almenys 5 aeronaus incloses a l'anàlisi, almenys 3 que informen de baixa qualitat de posició, una proporció de baixa qualitat d'almenys el 30% i almenys 2 observacions de baixa qualitat separades per 60 segons o més. Les aeronaus a terra, les categories d'emissors excloses, les posicions MLAT i les posicions obsoletes no compten com a proves elegibles.

Senyals sospitosos de GNSS falsificats (spoofing)

Un canvi brusc de posició aïllat és una anomalia de dades. Els salts de posició aparent similars que impliquen almenys tres avions diferents, amb desplaçament i direcció similars, poden formar un grup sospitós. Aquestes regles mai confirmen el senyal GNSS spoofing.

Aquest percentatge descriu les aeronaus incloses en l'anàlisi d'aquesta àrea i finestra de temps. No és ni una mesura de la potència d'interferència de ràdio ni una probabilitat d'interrupció d'un receptor a terra.

No es va observar cap degradació de la qualitat de la posició en aquesta mostra. Això no garanteix una recepció normal de GNSS a tota la zona.

Percentatge de temps avaluable quan el recompte de satèl·lits i PDOP compleixen els llindars de planificació d'aquest producte. No és la probabilitat de rebre senyals de ràdio GNSS.

Per a RTK, aquest percentatge només cobreix els requisits previs de la geometria del satèl·lit. No s'ha avaluat la disponibilitat de dades de correcció i la correcció correcta de les ambigüitats de la fase portadora senceres.

Fonts i procedència

La recollida de dades puntual i contínua del costat del servidor depèn de l'accés autoritzat a cada àrea. La recollida de dades regional continua sent regional. El feed global es bloqueja fins que es verifica l'accés. El seu interval, pressupostos, errors i registre són visibles. El navegador només actualitza el API local cada 30 segons. Font única agregada, no s'utilitza cap font GPSWise. Les observacions presents a la història defineixen l'abast real del servei.

Rajoles vectorials OpenStreetMap / OpenMapTiles, representades amb MapLibre GL. Els països, les ciutats, les carreteres i les etiquetes es representen segons el zoom. Ús comercial permès, sense clau ni comissions d'ús establertes; sense SLA garantit. Les sol·licituds de mapes base van directament a OpenFreeMap.

Preguntes sobre la recepció de GNSS

Què mostra aquest mapa de recepció GNSS?

El mapa ajuda a explorar la qualitat del posicionament de l'aeronau, la visibilitat i la geometria dels satèl·lits i els factors ambientals contextuals. Les dades disponibles depenen de la font i de l'hora seleccionada. Les dades que falten encara es desconeixen.

Un indicador de posicionament degradat demostra GNSS jamming o spoofing?

Els números NIC i NACp descriuen la integritat i la precisió del posicionament informats per l'aeronau. Un indicador degradat pot donar suport a més investigacions, però no estableix la causa ni confirma jamming o spoofing.

La visibilitat per satèl·lit és la mateixa que la probabilitat de recepció de ràdio?

No. La visibilitat i PDOP descriuen la geometria orbital sota els supòsits del model. La recepció real de la ràdio també depèn de les antenes, les freqüències, el terreny, els camins múltiples, la interferència i el rendiment mesurat del receptor.

Aquest mapa pot garantir una navegació segura del dron o un posicionament RTK?

No. Aquests indicadors exploratoris no són un servei de navegació operatiu certificat. RTK, a més, requereix dades de correcció i resolució d'ambigüitat en fase portadora. Un resultat de mapa favorable no garanteix la recepció en un receptor individual.