GNSS 접수 지도 및 증거자료
SatellAItes는 브라우저 기반 GNSS 분석 도구입니다. 이는 위성 기하학, 공공 ADS-B 관측, 기상 및 우주 기상 상황을 통합합니다. 각 지표는 출처, 날짜 및 제한 사항과 함께 읽어야 합니다.
대화형 지도 열기방법과 해석
지도는 실제 관찰을 통해 얻은 계산을 보여줍니다. 이는 직접적인 무선 스펙트럼 측정이나 인증된 항법 서비스가 아닙니다.
GNSS 무선 간섭 의심(jamming) / 측위 품질 저하
H3 격자 해상도는 4입니다. 의심 구역으로 표시하려면 모든 조건을 충족해야 합니다. 분석 항공기 5대 이상, 낮은 위치 품질을 보고한 항공기 3대 이상, 낮은 품질의 비율 30% 이상, 그리고 60초 이상의 간격을 둔 낮은 품질 관측 2회 이상입니다. 지상 항공기, 제외된 송신기 범주, MLAT 위치 및 오래된 위치는 근거에 포함하지 않습니다.
GNSS 위조 신호 의심 (spoofing)
고립된 갑작스러운 위치 변경은 데이터 이상입니다. 변위와 방향이 비슷한 최소 3대의 서로 다른 항공기가 관련된 유사한 겉보기 위치 점프는 의심되는 그룹을 형성할 수 있습니다. 이러한 규칙은 GNSS 신호 spoofing를 확인하지 않습니다.
이 백분율은 이 지역 및 기간에 대한 분석에 포함된 항공기를 나타냅니다. 이는 무선 간섭 전력을 측정하는 것도 아니고 지상 수신기에 대한 방해 가능성을 측정하는 것도 아닙니다.
이 관측 표본에서는 위치 품질 저하가 관측되지 않았습니다. 그렇다고 이 구역 전체의 GNSS 수신이 정상임을 보장하지는 않습니다.
위성 수 및 PDOP가 이 제품의 계획 기준점을 충족하는 평가 가능한 시간의 비율입니다. GNSS 무선 신호를 수신할 확률이 아닙니다. 5분 간격으로 계산하므로 더 짧은 수신 중단은 감지되지 않을 수 있습니다. 상한과 하한은 상태를 알 수 없는 시간 구간을 고려한 값이며, 통계적 신뢰구간이 아닙니다.
RTK의 경우 이 비율은 위성 기하학 전제조건에만 적용됩니다. 수정 데이터의 가용성과 정수 캐리어 위상 모호성의 성공적인 수정은 평가되지 않았습니다.
출처 및 출처
일회성 및 지속적인 서버 측 데이터 수집은 각 영역에 대한 승인된 액세스에 따라 달라집니다. 지역 데이터 수집은 지역적으로 유지됩니다. 액세스가 확인될 때까지 글로벌 피드가 차단됩니다. 간격, 예산, 오류 및 로그가 표시됩니다. 브라우저는 30초마다 로컬 API만 새로 고칩니다. 단일 집계 소스, GPSWise 피드가 사용되지 않습니다. 기록에 있는 관찰 내용은 서비스의 실제 범위를 정의합니다.
OpenStreetMap / OpenMapTiles 벡터 타일, MapLibre GL로 렌더링. 국가, 도시, 도로 및 라벨은 확대/축소에 따라 렌더링됩니다. 상업적 사용이 허용되며 키나 명시된 사용 수수료가 없습니다. 보장된 SLA는 없습니다. 베이스맵 요청은 OpenFreeMap로 직접 이동됩니다.
GNSS 수신에 관한 질문
이 GNSS 접수 지도는 무엇을 보여주고 있나요?
지도는 보고된 항공기 포지셔닝 품질, 위성 가시성 및 기하학, 상황별 환경 요인을 탐색하는 데 도움이 됩니다. 사용 가능한 데이터는 소스와 선택한 시간에 따라 다릅니다. 누락된 데이터는 아직 알려지지 않았습니다.
저하된 위치 표시기가 GNSS jamming 또는 spoofing를 증명합니까?
번호 NIC 및 NACp는 항공기에서 보고한 위치 확인 무결성 및 정확성을 설명합니다. 저하된 지표는 추가 조사를 지원할 수 있지만 원인을 규명하거나 jamming 또는 spoofing을 확인하지는 않습니다.
위성 가시성은 라디오 수신 확률과 동일합니까?
번호 가시성 및 PDOP는 모델 가정에 따른 궤도 기하학을 설명합니다. 실제 무선 수신은 안테나, 주파수, 지형, 다중 경로, 간섭 및 측정된 수신기 성능에 따라 달라집니다.
이 지도가 안전한 드론 탐색이나 RTK 위치 확인을 보장할 수 있나요?
아니요. 이러한 탐색 지표는 인증된 운영 항법 서비스가 아닙니다. RTK에는 수정 데이터와 반송파 위상 모호성 해결이 추가로 필요합니다. 유리한 지도 결과가 개별 수신기에서의 수신을 보장하지는 않습니다.