# GNSS карта прыёму і доказы

SatellAItes - гэта браўзерны інструмент аналізу GNSS. Ён аб'ядноўвае спадарожнікавую геаметрыю, публічныя назіранні ADS-B, надвор'е і кантэкст касмічнага надвор'я. Кожны індыкатар павінен разглядацца з яго крыніцай, датай і абмежаваннямі.

Canonical: https://satellaites.osa.network/be/%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D1%8B%D1%91%D0%BC%D1%83-gnss/
Language: be
Reviewed: 2026-10-28

## Метады і інтэрпрэтацыя

На карце паказаны разлікі па рэальных назіраннях. Гэта не прамое вымярэнне радыёчастотнага спектру або сертыфікаваная служба навігацыі.

Сетка карты H3 выкарыстоўвае раздзяленне 4. Вобласць пазначаецца як падазроная толькі з не менш чым 5 лятальнымі апаратамі, уключанымі ў аналіз, па меншай меры 3, якія паведамляюць аб нізкай якасці размяшчэння, доля нізкай якасці не менш за 30% і па меншай меры 2 назіранні нізкай якасці з інтэрвалам у 60 секунд або больш. Самалёты на зямлі, выключаныя катэгорыі выпраменьвальнікаў, пазіцыі MLAT і састарэлыя пазіцыі не лічацца прыдатнымі доказамі.

Ізаляванае рэзкае змяненне пазіцыі з'яўляецца анамаліяй дадзеных. Падобныя скачкі бачнага месцазнаходжання з удзелам як мінімум трох розных самалётаў з аднолькавым водазмяшчэннем і кірункам могуць утварыць падазроную групу. Гэтыя правілы ніколі не пацвярджаюць сігнал GNSS spoofing.

Гэты працэнт апісвае самалёты, уключаныя ў аналіз для гэтай вобласці і часовага акна. Гэта не з'яўляецца ні вымярэннем магутнасці радыёперашкод, ні верагоднасцю перабояў у прыёмніку на зямлі.

У гэтым узоры не назіралася пагаршэння якасці пазіцыі. Гэта не гарантуе нармальнага прыёму GNSS ва ўсёй вобласці.

Працэнт ацэненага часу, калі колькасць спадарожнікаў і PDOP адпавядаюць планавым значэнням гэтага прадукта. Гэта не верагоднасць атрымання радыёсігналаў GNSS.

Для RTK гэты працэнт ахоплівае толькі перадумовы спадарожнікавай геаметрыі. Даступнасць даных карэкцыі і паспяховае выпраўленне неадназначнасцяў цэлалікавай фазы нясучай не ацэньваліся.

## Пытанні аб прыёме GNSS

### Што паказвае гэтая карта прыёму GNSS?

Карта дапамагае вывучыць якасць пазіцыянавання самалёта, спадарожнікавую бачнасць і геаметрыю, а таксама кантэкстныя фактары навакольнага асяроддзя. Даступныя дадзеныя залежаць ад крыніцы і абранага часу. Адсутныя дадзеныя застаюцца невядомымі.

### Ці пацвярджае пагаршаны індыкатар пазіцыянавання GNSS jamming або spoofing?

Нумары NIC і NACp апісваюць цэласнасць і дакладнасць пазіцыянавання, якія паведамляюць самалёты. Паніжаны індыкатар можа падтрымліваць далейшае расследаванне, але не ўстанаўлівае прычыну і не пацвярджае jamming або spoofing.

### Бачнасць спадарожніка такая ж, як верагоднасць прыёму радыё?

Няма. Бачнасць і PDOP апісваюць арбітальную геаметрыю ў адпаведнасці з дапушчэннямі мадэлі. Фактычны прыём радыё таксама залежыць ад антэн, частот, рэльефу мясцовасці, шматшляхоўнасці, перашкод і вымераных характарыстык прыёмніка.

### Ці можа гэтая карта гарантаваць бяспечную навігацыю беспілотнікам або RTK пазіцыянаванне?

Не. Гэтыя пошукавыя індыкатары не з'яўляюцца сертыфікаванай аператыўнай навігацыйнай службай. RTK дадаткова патрабуе карэкціроўкі даных і дазволу неадназначнасці фазы носьбіта. Спрыяльны вынік карты не гарантуе прыём у асобнага прымача.

## Крыніцы і паходжанне

- [adsb.lol](https://www.adsb.lol/) — [ODbL 1.0](https://opendatacommons.org/licenses/odbl/1-0/)
- [CelesTrak](https://celestrak.org/)
- [Open-Meteo](https://open-meteo.com/)
- [NOAA SWPC](https://www.swpc.noaa.gov/)
- [NASA EONET](https://eonet.gsfc.nasa.gov/)
- [OpenFreeMap](https://openfreemap.org/)