# GNSS mappa di accoglienza e prove SatellAItes è uno strumento di analisi GNSS basato su browser. Riunisce la geometria satellitare, le osservazioni pubbliche ADS-B, il contesto meteorologico e spazio-meteo. Ogni indicatore deve essere letto con la sua fonte, data e limiti. Canonical: https://satellaites.osa.network/it/mappa-ricezione-gnss/ Language: it Reviewed: 2026-10-28 ## Metodi e interpretazione La mappa mostra i calcoli da osservazioni reali. Non si tratta di una misurazione diretta dello spettro radio né di un servizio di navigazione certificato. Griglia H3 con risoluzione 4. Per segnalare un’area sospetta devono essere soddisfatte tutte le condizioni: almeno 5 aeromobili nell’analisi; almeno 3 con bassa qualità di posizione; una quota di bassa qualità di almeno il 30%; e almeno 2 osservazioni di bassa qualità distanziate di almeno 60 secondi. Aeromobili a terra, categorie di emittente escluse, posizioni MLAT e posizioni obsolete non contano come elementi di prova. Un cambiamento improvviso e isolato della posizione costituisce un'anomalia dei dati. Salti di posizione apparente simili che coinvolgono almeno tre velivoli distinti, con spostamento e direzione simili, possono formare un gruppo sospetto. Queste regole non confermano mai il segnale GNSS spoofing. Questa percentuale descrive gli aeromobili inclusi nell'analisi per quest'area e finestra temporale. Non è né una misura della potenza delle interferenze radio né una probabilità di interruzione di un ricevitore a terra. In questo campione non è stato osservato un peggioramento della qualità di posizione. Questo non garantisce una ricezione GNSS normale in tutta l’area. Percentuale di tempo valutabile in cui il conteggio dei satelliti e PDOP soddisfano le soglie di pianificazione di questo prodotto. Non è la probabilità di ricevere segnali radio GNSS. Il calcolo avviene a intervalli di 5 minuti: interruzioni più brevi possono sfuggire al modello. I limiti tengono conto degli intervalli con stato sconosciuto; non costituiscono un intervallo di confidenza statistico. Per RTK, questa percentuale copre solo i prerequisiti della geometria satellitare. Non sono state valutate la disponibilità di dati di correzione e la corretta risoluzione delle ambiguità della fase portante intera. ## Domande sulla ricezione di GNSS ### Cosa mostra questa mappa di ricezione GNSS? La mappa aiuta a esplorare la qualità del posizionamento degli aerei segnalata, la visibilità e la geometria del satellite e i fattori ambientali contestuali. I dati disponibili dipendono dalla fonte e dall'ora selezionata. I dati mancanti rimangono sconosciuti. ### Un indicatore di posizionamento degradato dimostra GNSS jamming o spoofing? I numeri NIC e NACp descrivono l'integrità e la precisione del posizionamento riportate dall'aeromobile. Un indicatore degradato può supportare ulteriori indagini, ma non stabilisce la causa né conferma jamming o spoofing. ### La visibilità satellitare è uguale alla probabilità di ricezione radio? No. Visibilità e PDOP descrivono la geometria orbitale in base ai presupposti del modello. L'effettiva ricezione radio dipende anche dalle antenne, dalle frequenze, dal terreno, dal multipercorso, dalle interferenze e dalle prestazioni misurate del ricevitore. ### Questa mappa può garantire una navigazione sicura con i droni o un posizionamento RTK? No. Questi indicatori esplorativi non costituiscono un servizio di navigazione operativa certificato. RTK richiede inoltre dati di correzione e risoluzione dell'ambiguità della fase portante. Un risultato cartografico favorevole non garantisce la ricezione su un singolo ricevitore. ## Fonti e provenienza - [adsb.lol](https://www.adsb.lol/) — [ODbL 1.0](https://opendatacommons.org/licenses/odbl/1-0/) - [CelesTrak](https://celestrak.org/) - [Open-Meteo](https://open-meteo.com/) - [NOAA SWPC](https://www.swpc.noaa.gov/) - [NASA EONET](https://eonet.gsfc.nasa.gov/) - [OpenFreeMap](https://openfreemap.org/)