# GNSS fogadási térkép és bizonyíték

A SatellAItes egy böngészőalapú GNSS elemzőeszköz. Egyesíti a műhold geometriát, a nyilvános ADS-B megfigyeléseket, az időjárást és az űr-időjárás összefüggéseit. Minden indikátort a forrásával, dátumával és korlátozásaival együtt kell olvasni.

Canonical: https://satellaites.osa.network/hu/gnss-veteli-terkep/
Language: hu
Reviewed: 2026-10-28

## Módszerek és értelmezés

A térkép valós megfigyelésekből származó számításokat mutat. Ez nem egy közvetlen rádióspektrummérés vagy egy hitelesített navigációs szolgáltatás.

A H3 térképrács 4-es felbontást használ. Egy terület gyanúsként csak akkor van megjelölve, ha legalább 5 repülőgép szerepel az elemzésben, amelyek közül legalább 3 rossz pozícióminőséget, legalább 30%-os rossz minőségi arányt és legalább 2 rossz minőségű megfigyelést 60 másodperc vagy több elválasztva. A földön lévő repülőgépek, a kizárt kibocsátó kategóriák, a MLAT pozíciók és az elavult pozíciók nem számítanak elfogadható bizonyítéknak.

Az elszigetelt hirtelen helyzetváltozás adatanomáliát jelent. Hasonló látszólagos helyzetugrások, amelyek legalább három különböző repülőgépet érintenek, hasonló elmozdulással és iránysal, gyanús csoportot alkothatnak. Ezek a szabályok soha nem erősítik meg a GNSS jelet spoofing.

Ez a százalékarány az erre a területre és időablakra vonatkozó elemzésben szereplő repülőgépeket írja le. Ez nem a rádióinterferencia teljesítményének mérése, sem a földi vevő megszakításának valószínűsége.

Ebben a mintában nem figyeltek meg romló pozícióminőséget. Ez nem garantálja a normál GNSS vételt az egész területen.

Az értékelhető idő százalékos aránya, amikor a műholdak száma és PDOP eléri a termék tervezési küszöbértékeit. Nem GNSS rádiójelek fogadásának valószínűsége.

A RTK esetében ez a százalék csak a műhold geometriai előfeltételeit fedi le. A korrekciós adatok elérhetőségét és az egész szám vivőfázisú kétértelműségeinek sikeres rögzítését nem értékelték.

## Kérdések a GNSS fogadással kapcsolatban

### Mit mutat ez a GNSS fogadási térkép?

A térkép segít felfedezni a repülőgépek helymeghatározási minőségét, a műholdas láthatóságot és geometriát, valamint a környezeti környezeti tényezőket. A rendelkezésre álló adatok a forrástól és a kiválasztott időponttól függenek. A hiányzó adatok továbbra is ismeretlenek.

### A leromlott helyzetjelző GNSS jamming vagy spoofing?

A NIC és a NACp számok a repülőgépek által jelentett helymeghatározási integritást és pontosságot írják le. A leromlott mutató támogathatja a további vizsgálatot, de nem állapítja meg az okot, és nem erősíti meg a jamming vagy spoofing.

### A műhold láthatósága megegyezik a rádióvétel valószínűségével?

Sz. A láthatóság és a PDOP a pályageometriát írja le a modell feltevései alapján. A tényleges rádióvétel az antennáktól, a frekvenciáktól, a tereptől, a többutas úttól, az interferenciától és a vevő mért teljesítményétől is függ.

### Garantálja-e ez a térkép a biztonságos drónos navigációt vagy a RTK helymeghatározást?

Nem. Ezek a feltáró mutatók nem minősített működő navigációs szolgáltatás. RTK ezenkívül korrekciós adatokat és vivőfázisú kétértelműség-feloldást igényel. A kedvező térképeredmény nem garantálja a vételt egyéni vevőnél.

## Források és eredet

- [adsb.lol](https://www.adsb.lol/) — [ODbL 1.0](https://opendatacommons.org/licenses/odbl/1-0/)
- [CelesTrak](https://celestrak.org/)
- [Open-Meteo](https://open-meteo.com/)
- [NOAA SWPC](https://www.swpc.noaa.gov/)
- [NASA EONET](https://eonet.gsfc.nasa.gov/)
- [OpenFreeMap](https://openfreemap.org/)